加速向新能源科技品牌转型，广汽传祺迈向中国智驾第一梯队

发布时间：2025-04-05 07:08:22 来源：新闻大数据网 作者：诗雅

随着汽车电动化与智能化科技的快速发展，2024年汽车行业正在经历一次前所未有的洗礼。从卷价格、卷配置、卷服务，到卷技术、卷创新、卷战略，竞争几乎渗透到了汽车产业的每个毛孔中。在这一背景下，广汽传祺迎来了其发展历程中的又一里程碑——第400万辆整车下线，这不仅是对传祺过往成就的肯定，也是其向新能源科技企业转型的坚实一步。面对更加内卷的行业环境，作为自主品牌的实力悍将，广汽传祺凭借对市场趋势的敏锐洞察，坚定“电气化+智能化”技术布局，在MPV领域迅速崛起，累计销量已突破70万辆大关，中国品牌MPV只此一家，是MPV市场当之无愧的“顶流”。这一成就与第400万辆整车下线相得益彰，共同标志着传祺在新能源汽车领域的深入布局和未来发展的雄心。这既是一次前所未有的突破，更是一个奋勇向前的起点。70万辆，不仅彰显了传祺在MPV市场的深厚底蕴与竞争优势，更是全面向新能源科技品牌转型的决心和底气。同时，这也预示着广汽传祺在实现第400万辆整车下线后，将继续以创新驱动发展，为用户带来更多高品质的新能源汽车产品。扎实推进创新新能源关键技术实现整体突破传祺销量的高速增长并非偶然。在MPV市场格局相对固化的背景下，传祺敢于在2017年毅然进入这一领域，足以看出传祺对市场的洞察的稳和准，也为其在MPV市场赢得了先机。从最初的GM8到如今MPV家族矩阵，燃油与混动双开花，传祺每一步都走得稳健而有力。历经多年市场深耕，传祺已经建成了“国内唯一”的最全MPV产品矩阵：10-15万级家用MPV选M6；25万以下选新一代M8大师；追求消费升级选30万级M8宗师；传祺新能源E9是新能源豪华MPV最优选，传祺新能源E8是25万以内家用最优选。从入门到高端，从燃油到新能源，价格横跨10-40万元不同级别，全面覆盖家庭和公商务出行场景，传祺MPV家族都能提供恰到好处的解决方案。要想完美契合中国MPV用户的需求，还得看中国品牌秀操作。截止至2024年11月，由传祺新能源E9/E8、传祺M8（参数丨图片）组成的传祺豪华MPV家族已经累计71个月稳居中国豪华MPV销量榜首，中国每6台豪华MPV中就有1台来自广汽传祺。在MPV市场中，传祺之所以能够赢得市场认可，关键在于其始终坚持以品质为核心，以科技为驱动，实时洞察消费者需求。在每个时期，传祺都能结合自身优势开发出引领行业的技术。特别是在混动技术上，广汽传祺已经有了16年的技术沉淀，不同于其他车企重点投入某一项技术路径，传祺选择了HEV、PHEV、REV的全面覆盖。面对汽车市场愈加激烈的竞争，广汽传祺深挖技术护城河。今年4月，传祺将传祺智电科技i-GTEC升级至 2.0，在底盘、三电、智能、技术平台四大核心科技上全面跃迁，成功将智电科技的技术水准拔向新高，更为其向新能源科技企业转型奠定了坚实的技术基础。坚持自研的同时，还积极地对外开放合作，传祺华为联合创新计划重点围绕智能底盘、智能人机交互等多领域进行深度合作研发，打造智能化程度更高的汽车产品，为用户带来领先的智能化体验。唯有随机应变，才能创造更多可能。在新能源汽车赛道，车企需要快速的反应速度来应对市场和消费者的多样化需求，很显然，传祺做到了这一点。基于多年的技术沉淀及对市场的深刻洞察，传祺带来了一系列的科技成果，不断走在时代前沿，用技术革新给消费者带来新的体验，成为中国汽车品牌的优秀代表。在激烈的汽车竞技场中，传祺以其卓越的产品力和创新能力，构筑了一座坚不可摧的堡垒。凭借对高品质不懈地追求，传祺已经连续8年荣膺J.D.Power中国新车质量冠军，创造了中国品牌历史最好成绩，充分展现了“既有销量，又有质量”的高质量发展态势。这种对品质的执着追求，不仅使传祺在市场上赢得了好口碑，还有较高的保值率。2023年度，传祺凭借64.28%的三年保值率稳坐自主品牌保值率排行榜的头把交椅。这也从侧面彰显了传祺的实力，让用户买得值卖得也值。依托于对用户需求的差异化理解与深刻洞察，以及过去7年的MPV专业化造车经验、优异的市场口碑积累，传祺面向新能源科技企业的转型，显得底气够硬、基础够扎实。传祺加速变革的底气和信心，正是来自于在MPV市场拥有的领先产品力洞察，以及收获了超70万MPV用户的选择与信任。产品和科技创新双轮驱动助力品牌持续引领时代在当下汽车行业的激烈竞争中，内卷现象已经成为业界内外的热议话题。一个不可否认的现实是，无论市场变化有多快，能够抵御行业竞争巨浪的最大筹码，只有技术。当前，汽车市场的竞争已经从价格战转向了技术战，技术创新成为车企在市场中立足的关键。技术创新不仅仅是为了追求更高的性能、更低的油耗或更智能的驾驶体验，它更是为了满足现代消费者对高品质生活的追求。为了给用户带来更美好无忧的用车体验，广汽传祺打造了全新EV+新能源平台。这个全新平台最大的亮点就是集增程、插混双模于一体，为用户提供更多元化动力选择的同时，还可以实现油耗降低15%，纯电续航提升12%，彻底解决了当前增程用户面临的发动机启停振动噪声大、馈电油耗高、馈电动力不足等痛点。同时，在安全的基础上，更是通过“钜星智控底盘”搭载主动预瞄多腔空悬、乾坤掉头等高端科技，为用户带来更灵活有趣的驾乘体验与智能科技用车体验。从油耗到续航，从安全到驾控，传祺以创新为引擎，以用户需求为导向，重新定义了电动汽车。传祺的成功，不仅在于其领先的技术架构，更在于其对用户需求的深刻理解和精准把握。曾经被视为非必要选择的智能驾驶技术，如今已逐渐成为消费者购车时的刚需。智能驾驶将是传祺2025年的重头戏，无论是自主研发的ADiGO PILOT智能驾驶、ADiGO SPACE智能座舱，还是合作伙伴华为的鸿蒙座舱、乾崑智驾等先锋科技，都明确了传祺在智驾领域快速跟进。相信拥有广汽自研和华为技术“两条腿走路”的传祺，在汽车智能化的下半场注定会成为市场中最不能忽视的存在。作为全新EV+新能源平台首款量产车型，也是传祺首款高阶智驾车型，传祺S7将于2025年上半年上市。这款车将搭载广汽自研的L2++端到端无图智驾系统，无需地图也能实现智能驾驶，高速零接管、城区放心用，称得上是比较目前比较顶级的驾驶辅助。同时，还配备了智能四驱系统，应对复杂地形游刃有余，并搭载AI智能座舱，融入AI大模型，能四音区识别全家人的需求，多语言、多形式地快速响应。2025年不仅传祺S7备受瞩目，还有三款搭载高阶智驾的车型也将陆续上市，覆盖轿车、SUV、MPV全品类。这也就意味着，2025年注定是广汽传祺的产品大年、全面智能化之年，也是“传祺焕新”之年，更是新能源与智能化的爆发之年。伴随着2025年高阶智驾四箭齐发，火力全开，可以相信传祺的智电转型之路也将行稳致远。车叔总结汽车市场的竞争无比残酷，想要在当下的市场环境中获得长久的发展，格局和实力缺一不可。广汽传祺坚守底线思维，不断在技术上进行创新，加大研发投入，快速响应市场发展趋势，不仅展现出了敢为天下先的勇气，更以稳健的步伐和深厚的技术底蕴，走出了一条属于自己的转型之路。面向全新智电时代的创新发展道路上，从品牌到车型、从战略布局到技术储备、从市场到生态，传祺都已经做好了以“新能源科技品牌”的姿态向新能源和智能化全面发力的准备。广汽的三年番禺行动是一份“军令状”，传祺“更进一步”在完成任务同时，全力承担并实现品牌转型、技术突破和价值延展，为广汽转型赋能，为中国汽车穿越行业迷雾提供多一份解题思路。

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